3月25日，“2021制造企業數智化創新峰會·湖北站”走進武漢。包括飛龍股份CIO曹東凱在內的200余位知名專家、行業精英和企業代表，交流了制造業的數智化經驗，助力湖北企業實現更長遠的發展。

　　飛龍股份

　　飛龍汽車部件股份有限公司始建于1952年，1964年開始生產汽車配件，具有50余年生產汽車配件的歷史，是國內生產汽車配件的重要基地，汽車水泵國內市場占有率達25%，2020年被國家工信部認定為制造業單項冠軍產品。

　　

 

　　飛龍股份擁有國內外客戶137家，服務于全球208個基地和工廠。主導產品為汽車水泵、排氣歧管、渦輪增壓器殼體、電動水泵等，汽車水泵分重、中、輕、轎、微五大系列1000多個品種，排氣歧管及渦殼800多個品種，進氣歧管35個品種，現具備年產1100萬只汽車水泵、550萬只排氣歧管及300萬只渦殼的生產能力。2020年產銷突破26億元。

　　累計節約成本費用兩千多萬元

　　由于內部發展需要和主機廠的明確要求，飛龍股份開始了信息化之路。本著“總體規劃，分步實施，急需先行”的指導思想，信息化取得了顯著的應用成果，強化了研發創新能力、精細化管控能力、產業鏈協同能力，驅動飛龍股份快速穩步發展。

　　通過信息化，飛龍股份使八家公司成為一個整體，實現了全流程協同，包括財務、供應鏈、銷售計劃、生產計劃、發貨、內部交易，業務環環相扣。由此，計劃下達和執行準確率在95%以上，庫存降低了12%，物料流轉速度提升了30%，整體成本降低了5%。

　　通過信息化，飛龍股份提高了管理的時效性、規范性;提高了計劃訂單、BOM、倉庫庫存等數據的準確、及時性，有效降低庫存，減少存貨積壓風險。運行以來，累計節約成本費用達兩千多萬元，實現利潤最大化，為打造飛龍的數字化工廠邁出堅實的一步。

　　

 

　　曹東凱 飛龍汽車部件股份有限公司 CIO

　　信息化八大目標

　　01

　　財務管理：內部交易化繁為簡，杜絕二次錄入。整個集團財務制度統一，核算流程統一，資金調配統一，財務數據共享，報表自動合并。

　　02

　　供應鏈管理：產業鏈協同、降低庫存。客戶訂單通過EDI直接接入ERP系統，生成生產訂單;供應商通過供應商平臺能接收飛龍股份的訂單。

　　03

　　生產計劃：流程化閉環管理，信息流與物流統一。

　　04

　　成本核算：按照阿米巴管理模式進行多角度、多方位分析，提高成本精細化管控能力。

　　05

　　網上報賬：所有單據進行網上填報，實現實時報帳和移動審批，提高業務辦理效率。

　　06

　　人力資源：員工信息、職業規劃實現系統管理。

　　07

　　友空間：行政事項網上申請、審批，通知公告線上發布，全公司實現社交化協同辦公。

　　08

　　系統集成：ERP系統和PLM、立體倉庫、EDI系統打通，數據實時傳遞。

　　

 

　　Achievement

　　信息化八大成果

　　01

　　八家公司成為一個整體，實現了全流程協同，包括財務、供應鏈、銷售計劃、生產計劃、發貨、內部交易，業務環環相扣，每個環節都承上啟下、相互制約。

　　02

　　客戶訂單(EDI)數據自動傳遞至NC系統，并作為計劃來源由系統自動計算主生產計劃，并安排月計劃、周計劃下達到生產制造部;

　　制造部再下達至車間按天進行產能分流;

　　銷售和生產計劃執行過程中自動考慮庫存和在制產品，計劃下達和執行準確率在95%以上。

　　03

　　NC系統與立體倉庫出入庫數據自動傳輸和校驗，并由NC業務單據驅動立體倉庫貨物自動下架、上架。

　　04

　　限額領料，日清日結，見單發貨，通過系統的實施規范了業務流程，庫存降低了12%，物料流轉速度提升了30%，整體成本降低了5%。

　　05

　　財務結賬效率大大提高，由原來的7天縮減為1天，未來還會更短。

　　06

　　滿足福特物流信息(MMOG)和質量體系(Q1)認證要求。

　　07

　　友空間、移動審批、網上報銷的實施大幅提升工作效率，實現無紙化、實時辦公。

　　08

　　使用NC報表平臺共自行開發93個數據報表，取消原有的手工報表方式，為公司決策提供依據。

　　

 

　　經驗：信息化的三點建議

　　01

　　加強信息化人才隊伍建設：逐步建立層次豐富、專業齊全、結構合理的信息化人才體系。利用各種途徑大力引進企業信息化人才，特別是引進和培育既懂管理、又懂技術的復合型人才;提高信息化人員工資待遇，留住人才。

　　02

　　提升信息化應用開發水平：系統建成投入使用后，仍有部分功能沒有被充分利用，要建立自己的開發團隊，具備開發一些個性化應用的能力。

　　03

　　實現大數據管理：做好各類管理報表開發和數據提取，為公司管理決策提供更多、更細、更準確的數據依據，體現信息部門價值。